▼本リリース発行の背景▼
国土交通省から新たなモビリティを➀歩道通行車、②小型低速車、③既存の原動機付自転車の3区分に分類し、それぞれに応じた交通ルールを設定する方針が示されています。
それにより、時速6ｋｍ～15ｋｍ未満の低速モビリティの普及が加速していくのか、都内を中心に様々な実証実験が進められています。
また、地方の移動困難者の足として、グリーンスローモビリティが注目を浴びていたり、高齢者や足の不自由な方向けの電動車椅子として自動運転のモビリティサービスが展開されていたり、様々なトピックスがあります。
今回、そうした様々な小型モビリティを1枚のカオスマップに整理するとともに、代表的な企業がどのような取り組みを行っているのかをホワイトペーパーとしてまとめました。